1月25日，京魯船業(yè)為福建東億船務(wù)建造的76000DWT散貨船首制船順利出塢。該船是新一代節(jié)能型內(nèi)貿(mào)散貨船，具備載重量大、貨倉容積利用率高，貨物適配性好等優(yōu)點(diǎn)。上建采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，并配置節(jié)能轂帽鰭，有效降低本船能耗，尾部安裝襟翼舵，操縱性好，可兼顧內(nèi)河繁忙航道航行。

　　同日內(nèi)，京魯船業(yè)建造的 63500DWT散貨船命名及交船儀式在園區(qū)內(nèi)舉行，該船被命名為“SANTANDER”，是京魯船業(yè)為希臘Laskaridis家族建造的第32艘船，船東代表、BV船級社大北方區(qū)經(jīng)理、煙臺銀行領(lǐng)導(dǎo)及京魯船業(yè)相關(guān)代表出席了此次儀式。

　　高質(zhì)量的交付離不開完整、專業(yè)的修造船體系，近年來，京魯船業(yè)以創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)跨越發(fā)展， 不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，完善管理體系，實(shí)現(xiàn)了造船管理精細(xì)化與修船服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化雙管齊下的多元化布局，推動主業(yè)發(fā)展，增強(qiáng)品牌競爭力。2021年，京魯船業(yè)造船完工量逾46萬載重噸，新增訂單量、手持訂單量、造船完工量等數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高，各個(gè)生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)按期實(shí)現(xiàn)率達(dá)到100%，所有船舶全部按期交付，所建造船只不僅面向國內(nèi)市場還遠(yuǎn)銷瑞典、德國、希臘等十多個(gè)國家和地區(qū)，以先進(jìn)的性能、安全可靠的品質(zhì)，贏得了船東及船舶租用人的高度認(rèn)可。

　　新的一年，京魯船業(yè)將繼續(xù)堅(jiān)持黨建統(tǒng)領(lǐng)，持續(xù)推進(jìn)“深遠(yuǎn)海保障基地項(xiàng)目”建設(shè)，積極融入國家“以國內(nèi)大循環(huán)為主體，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”，在做好傳統(tǒng)外貿(mào)業(yè)務(wù)的同時(shí)，加大對國內(nèi)客戶需求挖掘，發(fā)揮集船型研發(fā)、船舶維修、設(shè)計(jì)建造、管理運(yùn)營、服務(wù)保障于一體的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，推進(jìn)改革創(chuàng)新促發(fā)展，進(jìn)一步提高主營業(yè)務(wù)核心競爭力，助力膠東經(jīng)濟(jì)一體圈建設(shè)，以優(yōu)異成績獻(xiàn)禮黨的二十大勝利召開。